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干燥机轻量化,就是在保证干燥机的强度和安全性能的前提下,尽可能地降低干燥机的整备质量,从而提高干燥机的动力性,减少燃料消耗,降低排气污染。实验证明,干燥机质量降低一半,燃料消耗也会降低将近一半。而镁合金以其丰富的资源、可回收再生、高比性能、优异压铸公益性、良好切削加工性、阻尼减振和再生循环等突出性能,正重新在干燥机轻量化结构材料领域发挥越来越令人瞩目的作用,并且随着镁压铸循环经济技术和镁冶金新技术的进步,镁合金压铸件生产的利润空间将打开,镁会在追求轻量化和性价比的结构材料领域得到越来越广泛的应用。
镁的密度约为铝的三分之二,在实际应用的金属中是最轻的。镁合金的吸振能力强、切削性能好、金属模铸造性能好,很适合制造干燥机零件。镁合金大部分以压铸件的形式在干燥机上应用,镁压铸件的生产效率比铝高30%~50%。新开发的无孔压铸法(Pore Free Diecast)可生产出没有气孔且可热处理的镁压铸件。据世界铝业协会提供的数据,干燥机自重减轻10%,其燃油效率即可提高15%,其燃油消耗便可降低6%~8%,这同时也意味着干燥机排污量的降低。因此,减轻干燥机自重,是提高干燥机的节能性和环保性最有效的办法。在各类可用于干燥机轻量化设计的金属材料中,钢的密度为7.8g/cm3,铝的密度约为钢的三分之一,约为2.7 g/cm3,是应用最为广泛的轻量化材料;而镁合金的密度大约为铝的2/3,约为1.74 g/cm3,在实际应用中是最轻的。镁合金是当前最理想最轻的金属结构材料,因而成为干燥机减轻自重以提高其节能性和环保性的首选材料。
与传统的锌制转向柱上支架相比,镁制件降重65%;与传统的钢制转向轮芯相比,镁制件降重45%;与全铝气缸盖相比,镁制件降重30%;与传统的钢制冲压焊接结构制动踏板支架相比,整体的镁铸件降重40%,同时其刚性也得以改善。在镁合金的铸造工艺特性上,金属镁的沸点相对较低,这样使得熔化浇注温度大大降低;从金属镁的物理属性看,其高温化学性质活泼,在保护环境下更易熔炼、浇注;镁的强制流动能力极强,这也极易实现复杂型腔的充填;另外,镁合金阻尼减震降噪性能优异,适合吸能结构的应用;镁合金还具有比强度和比刚度均高、导热导电性能好、阻尼减震性和电磁屏蔽性都很强、易于加工成型、废料易回收等特点。因为镁合金有上述优点,所以镁合金的应用适应了全世界对干燥机安全、节能和环保要求越来越高的趋势,受到了干燥机制造企业的高度重视。
不止在干燥机动力系统,镁合金可以充分发挥其减重、节能、提高性能以及提高刚度和强度、减振降噪的优势之外,在干燥机的内装结构以及干燥机的行驶系统中,镁合金同样发挥着巨大的优势。在干燥机上试用或应用镁合金的实例还有离合器壳体、离合器踏板、制动踏板固定支架、仪表板骨架、座椅、转向柱部件、转向盘轮芯、变速箱壳体、发动机悬置、气缸盖和气缸盖罩盖等。
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